알루미늄은 상선의 선체, 갑판실, 해치 커버뿐만 아니라 사다리, 난간, 격자, 창문, 문과 같은 장비에도 사용됩니다. 알루미늄을 사용하는 가장 큰 이유는 강철에 비해 무게가 가볍기 때문입니다.
여러 유형의 선박에서 중량 절감의 주요 이점은 탑재량 증가, 장비 용량 확장, 그리고 필요 동력 감소입니다. 다른 유형의 선박의 경우, 주요 이점은 중량 분산을 개선하여 안정성을 향상시키고 효율적인 선체 설계를 가능하게 하는 것입니다.
대부분의 상업용 해양 분야에 사용되는 5xxx 계열 합금은 100~200MPa의 용접 항복 강도를 갖습니다. 이 알루미늄-마그네슘 합금은 용접 후 열처리 없이도 우수한 용접 연성을 유지하며, 일반적인 조선소 기술과 장비로 제작할 수 있습니다. 용접 가능한 알루미늄-마그네슘-아연 합금 또한 이 분야에서 주목을 받고 있습니다. 5xxx 계열 합금의 내식성은 해양 분야에 알루미늄을 선택하는 또 다른 주요 요소입니다. 유람선에 널리 사용되는 6xxx 계열 합금은 유사한 시험에서 5~7%의 감소를 보였습니다.