최근에 데이터에 따르면 Pure Electric Vehicles (BEVS), 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVS) 및 전 세계 수소 연료 전지 차량과 같은 새로운 에너지 차량의 총 판매는 2024 년에 25%증가한 2024 년에 1,629 만 대에 도달했으며 중국 시장은 67%에 달했습니다.
BEV 판매 순위에서 Tesla는 최상위에 남아 Byd가 뒤따 랐으며 Saic GM Wuling은 3 위로 돌아갑니다. Volkswagen과 GAC Aion의 매출은 감소한 반면 Jike와 Zero Run은 매출이 두 배로 인해 처음으로 연간 상위 10 개 판매 순위를 기록했습니다. 현대의 순위는 9 위로 감소했으며 판매가 21% 감소했습니다.
PHEV 판매 측면에서 BYD는 시장 점유율의 거의 40%를 보유하고 있으며 Alto, Alto 및 Changan 순위는 2 위에서 4 위입니다. BMW 판매는 약간 감소한 반면 Geely Group의 Lynk & Co와 Geely Galaxy는이를 목록에 올렸습니다.
Trendforce는 2025 년까지 글로벌 새로운 에너지 차량 시장이 1,920 만 대에 도달 할 것이며, 보조금 정책으로 인해 중국 시장은 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 그러나 중국 자동차 그룹은 치열한 지역 경쟁, 해외 시장에 대한 대규모 투자 및 기술 경쟁과 같은 도전에 직면 해 있으며 브랜드 통합에 대한 명확한 추세가 있습니다.
알루미늄은 다음에 사용됩니다자동차자동차 프레임 및 바디, 전기 배선, 휠, 조명, 페인트, 변속기, 에어컨 응축기 및 파이프, 엔진 부품 (피스톤, 라디에이터, 실린더 헤드) 및 자석 (속도 미터, 타코미터 및 에어백)을위한 산업.
부품 및 차량 어셈블리의 생산을위한 기존의 철강 재료와 비교하여 알루미늄 합금의 주요 장점은 다음과 같습니다. 차량의 낮은 질량, 개선 된 강성, 감소 밀도 (중량), 고온에서의 특성 개선, 제어 열 확장 계수, 개별적인 성능, 개선 된 전기 성능, 개선 된 쇠고기 저항성 및 개선 된 구경화는 더 높은 차량 전력. 자동차 산업에서 사용되는 과립 알루미늄 복합 재료는 자동차의 무게를 줄이고 광범위한 성능을 향상시킬 수 있으며 석유 소비를 줄이고 환경 오염을 줄이며 차량의 수명 및/또는 착취를 연장 할 수 있습니다.
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